汽油誘導期是評定
汽油氧化安定性的指標之一，用以表示汽油在貯存期間產生氧化和形成膠質的傾向，誘導期越長，汽油越不易氧化，膠質增長的速較慢,抗氧化安定性就越好。汽油的誘導可表示汽油安定性的相對數值，對生成膠質過程以聚合物或縮合物占優勢的汽油，吸氧只占次要地位的這類汽油，誘導期雖長，但安定性并不好。
一、汽油氧化安定性的定義：
汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力稱為汽油的氧化安定性，簡稱安定性。 汽油在貯存和使用過程中會出現顏色變深，生成粘稠狀沉淀物的現象，這是汽油安定性不好的表現。 安定性不好的汽油，在儲存和輸送過程中容易發生氧化反應，生成膠質，使汽油的顏色變 深，甚至會產生沉淀。例如，在油箱、濾網、汽化器中形成粘稠的膠狀物，嚴重時會影響供油；沉積在火花塞上的膠質在高溫下會形成積炭而引起短路；沉積在進、排氣閥門上會結焦，導致閥門關閉不嚴；沉積在氣缸蓋和活塞上將形成積炭，造成氣缸散熱不良、溫度升高，以致增大爆震燃燒的傾向。
二、提高汽油氧化安定性的措施：
1、采用新的煉制工藝，使易氧化活潑的烴類及非烴類盡量減少；
2、在氣有中添加抗氧防膠劑以提高汽油誘導期來防止膠質生成；
3、如果已經氧化形成高膠質的油品可添加油品膠質清除劑來加以脫除，然后再加入適當的抗氧防膠劑抑制膠質生成。
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